To w pełni syntetyczny preparat o niskiej lepkości, który zapewnia prawdziwą wydajność w wielu pojazdach, wyjątkową ochronę przed zużyciem i wyjątkową żywotność płynu. Płyn ten został zatwierdzony przez General Motors (DEXRON®-VI) i Ford (MERCON® LV) do napełniania serwisowego. Zapobiega korozji i tworzeniu się szkodliwych szlamów i osadów. Utrzymuje skrzynie biegów w czystości i chroni sprzęgła przed oszkleniem. Zastosowanie: Audi G 052 162, G 052 990, G 055 025 Audi 5HP LT71141 (ZF 5 HP 18FL/19FL/24A) BMW 7045E (3 Series), 8072B (5 Series), LA 2634, LT 71141 (ZF 5HP 18FL/19FL/24A) BMW JWS 3309 (T-IV) BMW ZF 5HP18FL, 5HP24, 5HP30 FIAT T-IV type (JWS 3309) Jaguar ATF 3403, ATF 3403-M115, LT71141, ZF 5HP24, JLM20238 Peugeot Societe Anonyme (PSA) ZF 4HP20 Porsche ZF 5HP19FL, ZF 5HP20, LT71141, ATF 3403-M115, T-IV (JWS 3309) Saab T-IV (JWS 3309) Texaco N402 (JATCO), ETL-7045E (BMW 7045E), ETL-8072B (BMW 5 Series) Vickers M2950-S, I-286-S VW G 052 162, G 052 990, G 055 025, TL 521 62 VW 5HP (18FL /19FL/ 24A/ 30), ZF 5HP 30 ZF - all 3 & 4 speed transmissions ZF TE-ML 09, 11A, 11B. Gęstość: 0,844, kolor: czerwony, temperatura zapłonu: 218 st. C, indeks lepkości: 153, lepkość Brookfielda dla 40 st. C.: 8,773